選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Margaery】100%澳洲純羊毛被 緹花雙人冬被就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【Margaery】100%澳洲純羊毛被 緹花雙人冬被吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
彈性佳：羊毛是天然的動物纖維，由蛋白質纖維素依螺斿狀所組成，具有捲曲的特性，抗壓性強。
保溫性高：防縮羊毛富有彈性，能包含大量的空氣，阻絕外界的冷空氣進入，而且羊毛本身的熱導率低，溫暖不易散失，吸收汗氣之後，熱導率也不會急速增加。
質輕、柔軟：羊毛被的彈性好，蓬鬆度高，保溫能力強，所以只要較輕重量就可以達到絕佳保溫效果。
舒適、衛生、健康：羊毛被具有種種優點，使用者有舒適的睡眠，科學上的試驗也証明，使用羊毛被可使睡眠時的心跳頻率較平穩，可以收到極大的鎮定效果，也很適合老年人哦。
防火、不易燃：羊毛是天然的動物纖維，具有不易燃燒、冒煙少的優點，與其它纖維比較，安全性最好。
防蟲，易保養：羊毛是所有被胎中最好保養的，由於有很高的吸水率，所以排出的汗氣能被充份的吸收，並且交換蒸發，故能常保持被窩乾爽。
◎使用小常識：使用前和收藏前，請先置於通風處二小時，可以去除放於袋子內的悶味，並保持彈性和蓬鬆度，並延長使用壽命。
羊毛被的特性
1．羊毛纖維柔軟而富有彈性、有天然形成的波浪形捲曲，觸感豐盈、保暖性佳。
2．維柔而富有彈性、有天然形成的波浪形捲曲，手感豐盈、保暖性佳。
3．捲曲賦與的膨鬆感，有保藏靜止空氣的能力，加強了羊毛製品的保暖性。
4．吸濕性強：可以幫助散發人體的汗液和體熱，使人感覺舒適。羊毛的吸濕放熱量是所有紡織纖維中最高的，能緩和外界環境變化對人體的影響。
5．抗壓佳：變形後可快速恢復彈性。
6．耐污性，排塵性佳。
7．不易於燃燒：在極高溫時才燒焦而形成一種充氣的炭球。這種燃燒物沒有黏性，與皮膚接觸不致造成嚴重灼傷，而能形成一種熱障，阻礙熱的進一步傳導。
8．氈縮性：可使織物表面形成掩蓋織紋的緻密絨面，這樣的織物抗風而透氣，冬季使用有優良的禦寒功能
品牌名稱
尺寸
- 單人
- 雙人
顏色
- 白色
材質
- 羊毛
- 聚酯纖維
商品規格
- ◆內容物：100%雙人純羊毛被*1件/組。
◆被胎規格：6x7尺(180x210cm)，總重:2.0 kg
◆表布：100%polyester (精緻緹花布)
◆填充：原料100%採自澳洲純羊毛 (經國際羊毛局認證，認證編號標示於洗標上)
◆製造產地：全程台灣精製
◆注意：羊毛有黑色羊毛係屬正常現象，並非不良品，請安心使用。
◆清潔保養：羊毛產品：可晾曬∕不可水洗∕不可乾洗∕不可烘乾∕不可漂白
定期將羊毛系列寢具放在烈日下曝曬1~2小時，可以殺菌、去除水份及恢復羊毛的蓬鬆及彈性。長期不使用時，請先在烈日下曝曬後，再用白色床單包裹置入塑膠袋中，不要密封，收藏在通風處如壁櫥上方即可。
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★送達地點有否限制： 限台灣本島。
★國產或進口來源說明： 台灣製造。
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熱點新知搶先報
[愛卡汽車 單車測試原創] 作為全球銷量數一數二的品牌，大眾沒在小型SUV領域搶占先機是一件挺讓人迷惑的事。「狼堡」大佬們後知後覺，奮起直追，在近半年時間裡先後向中國市場投放了兩款基於MQB A0平臺打造的小型SUV，其中更晚推出的一款就是今天文章的主角——一汽-大眾探影。這位新秀能否幫助大眾後發而先至呢？希望這次親密接觸能夠讓我找到答案。 一汽-大眾 探影 ... 閱讀正文前，不妨通過《懂車10刻》快速了解一下它的亮點。 ... 一款小型SUV沒點吸睛的顏色怎麼行？探影共有八種車漆顏色供消費者選擇，比繽智和C-HR都要多（兩款車均有六種車漆顏色），此次試駕車型的顏色為魔力黃。 .................................... 「比T-Cross（途鎧）更T-Cross（海外版）」，這是我對探影的第一印象。在繼承家族成熟設計語言的基礎上，探影加入了多色車漆、拼色輪圈、「貫穿式」尾燈等年輕人喜歡的元素，算是目前大眾家族中比較時尚的存在了。 外觀：比T-Cross更T-Cross ..................... 探影高配車型提供8個泊車雷達（前後各4通道），最遠探測距離約為1.6m。而倒車影像為全系標配，132°廣角鏡頭足夠清晰，倒車輔助線帶隨動功能，用戶體驗做得比較好。 ........................ 內飾部分，探影的亮點在於明亮的色彩搭配、較為豐富的科技配置以及精細的做工，而不足之處主要體現在用料方面，目前前排使用皮質材料的位置僅有方向盤、扶手箱蓋板以及門板扶手，如果這部分能得到加強無疑會顯得更有高級感。 內飾：布局很大眾，用料待提升 ◆座椅解析 ... 兩款高配車型的主/副駕駛座均配有加熱功能（2檔可調），這是繽智、C-HR等日系對手所不具備的。不過C-HR全系一半以上車型都支持主駕駛座10向電動調節，難道這就是所謂的「魚和熊掌不可兼得」？ ...... ◆乘坐空間 ......... ◆儲物空間（參照物：550mL水瓶、iPhone 8） ............... 探影的乘坐空間無疑是令人滿意的，2651mm軸距保證了後排乘客的腿部空間，而淺色車頂與全景天窗可以進一步提升車廂內的開揚感，整體舒適度並不比許多高一級別車型差。儲物空間方面，雖然沒有「空間魔術師」那麼會玩，但是設計合理，規劃得當，日常使用很省心。 空間：軸距為後排保駕護航 探影目前有1.4T、1.5L兩個動力版本可選，試駕車型為1.4T版本。這款高功率版EA211發動機相信大家都不陌生了，它採用輕量化設計，集合進氣VVT、渦輪增壓與缸內直噴技術於一體，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm；傳動方面，匹配同樣眼熟的7擋雙離合變速箱。 ...... 懸掛方面，和眾多誕生自MQB A0平臺的車型一樣，採用前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁式非獨立懸掛，這也是小型SUV的主流配置。 ... 剛上手時，你會發現探影的油門調校並沒有非常敏感，需要加速時只需稍稍深踩油門踏板，充足的動力儲備立馬被釋放出來，加速的暢快感確實要強於搭載自然吸氣發動機的競品。 ... 幾天體驗下來，7擋雙離合變速箱基本沒有出現換擋頓挫的情況，看來大眾在調校方面已經越來越信手拈來了。D擋狀態下，變速箱升擋積極並且會儘量將發動機轉速控制在2000rpm以下，升入最高擋時車速一般都不會超過70km/h，這種取向很顯然是為了換取更好的燃油經濟性；切入S擋後，變速箱的換擋時機會有一定延遲，同時油門踏板的反饋也會變得更加靈敏。 ... 底盤維持了大眾固有的特點，它並不會一味地追求軟，而是保留了一定的反饋，對於細小顛簸的過濾讓人放心。在遇到比較大的路面起伏時，後懸掛處理起來會有些生硬。另外，根據廠商建議，追求舒適的朋友嘗試可以把冷態胎壓適當調低。 ... 轉向手感的隨速隨角度增益非常線性，不存在鋸齒感。雖然轉向系統初段有虛位，路感也不夠清晰，但是整體標定很適合家用。 ... 在怠速以及中低速工況下，探影的隔音表現相對突出，並且由於EA211發動機運轉的聲音比較綿密，一點都不粗糙，會讓人從主觀上覺得它的發動機噪音很小。高速行駛時，風噪、胎噪都會變得明顯，不過也不至於打擾車內正常交流。 ... 探影沒有沖在駕駛輔助領域的最前面，它配備的定速巡航已經擁有很高的普及率了。定速續航系統在車速超過20km/h時就能被啟動，配合帶城市緊急制動的預碰撞安全系統使用，能在一定程度上緩解右腳的壓力。 ... 動力：還是熟悉的味道 ◆加速測試 探影的變速箱有保護程序，不允許「憋轉速」彈射起步，因此它的起步非常平穩。經過多次測試，探影的0-100km/h加速最好成績為8.54s，與繽智、XR-V的1.5T車型基本處於同一起跑線。 ... ◆剎車測試 全力剎車時，探影的前懸掛壓縮幅度比較大，使車輛呈現出明顯的點頭狀態，考慮到SUV的高重心，這樣的姿態是可以接受的。剎車踏板初段虛位很小，制動力也釋放得比較均勻，能給予駕駛者很強的信心。最終，探影取得的最好成績為38.38m。 ◆繞樁測試 在繞樁測試中，探影展現出了不錯的車頭響應性，符合人們對一款小型SUV的預期。逼近極限時，偏軟的懸掛中後段還是會拖慢車身跟隨的速度。 ◆噪音測試 探影的噪音測試成績與道路試駕部分的結論基本吻合，怠速、60km/h、80km/h三種工況下測得的噪音值均小於愛卡推薦噪音值，車速120km/h行駛時的噪音值則略高於推薦值。總體來看，它的NVH表現是相當均衡的。 ◆油耗測試 在油耗測試期間，我駕駛探影共行駛了101.4km，平均時速為29.7km/h，擋位一直保持在D擋並打開自動啟停，空調溫度設定為「24℃，AUTO」，最終實測探影的平均油耗為6.9L/100km。需要注意的是，大眾旗下1.4T車型一般都推薦加注京95#汽油。 編輯點評：打開探影官網，一眼就能看到李榮浩和車的合影，而這款小型SUV的表現也讓我想到了李老師的一首歌——《不將就》。對於那些不願意將就的80、90們來說，外觀有特色、配置有亮點、空間有驚喜、開起來沒毛病的探影繼承了家族前輩均衡全面的優點，它值得被加入欲購清單。 精彩內容回顧： 圖解福特Mustang Mach-E 電動「野馬」 「吃雞」別開瑪莎拉蒂 四款硬核SUV推薦 測長安逸動PLUS 「國民家轎」升級計劃 測試：小身體蘊藏大能量
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